Dane techniczne
Zastosowanie przejścia dla pieszych
Montaż typ A - uchwyt montażowy umożliwiający montaż na słupie o średnicy ø60; typ B - uchwyt uniwersalny dla średnic ø76 - 100
Stopień ochrony IP 65
Materiał stop aluminium, anodowany
Zakres temperatur pracy od -30°C do +55°C
Akumulator typ LiFEPO 32 Wh
Komunikacja bezprzewodowa 2,4 GHz, zasięg do 300 m
Programowalny czas załączenia lampy ostrzegawczej 10, 13, 16, 19, 22, 25, 28, 31, 34, 37s
Wymiar 205 x 140 x 287 mm
Akumulatorowy zasobnik energii ogniwa LiFePO4, 12,8V 2,5Ah 32Wh
Maksymalna moc elektryczna 30 W
Moc ładowania zabudowanego akumulatora 15 W
Zasilanie 230 VAC, 50 Hz
IKONA - ECOIKONA - CEIKONA - KO IIikona IP65IKONA - AC-220-240IKONA - AIIKONA - ANODA

OPIS SYSTEMU

Lampa ostrzegawcza przeznaczona jest do instalacji na przejściach dla pieszych. Migająca lampa ostrzega kierujących pojazdami o obecności pieszych na przejściu. Aktywacja może odbywać się poprzez przycisk instalowany na słupie, bądź za pomocą czujnika ruchu wykrywającego obecność przechodnia. Załączane są wszystkie lampy przypisane do tej samej grupy, czyli znajdujące się na tym samym przejściu. Sterowanie w ramach jednego przejścia realizowane jest w oparciu o komunikację bezprzewodową - w ten sposób wyeliminowano konieczność łączenia przewodami sterującymi układów po różnych stronach jezdni. Dzięki zastosowaniu buforowego układu zasilania z akumulatorowym zasobnikiem energii, system działa przez całą dobę również w obwodach, w których w trakcie dnia odłączane jest zasilanie - buforowy układ zasilania w nocy gromadzi energię, która wykorzystywana jest w ciągu dnia.

TRYBY PRACY

Grafika systemu w trybie nocnym

Tryb nocny

System Oświetleniowy Bezpieczne Pasy jest zasilany z sieci AC. Aktywowanie przycisku przez pieszego powoduje włączenie się lamp ostrzegawczych na określony czas oraz zwiększenie mocy oświetlenia opraw ulicznych wyposażonych w funkcję „Line Switch”. W trybie nocnym ładowany jest akumulator, który zasila system w trybie dziennym.

Grafika systemu w trybie dziennym

Tryb dzienny

Źródło zasilania AC jest wyłączone. System Oświetleniowy Bezpieczne Pasy jest zasilany z akumulatora. Aktywowanie przycisku przez pieszego powoduje włączenie się lamp ostrzegawczych na określony czas. Buforowy układ zasilania zostaje odłączony, gdy napięcie pakietu osiągnie skonfigurowany próg wyłączenia.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Porównanie przed i po modernizacji

Zdjęcie ilustrujące różnicę w bezpieczeństwie i widoczności.

Porównanie przejścia dla pieszych przed i po modernizacji systemu oświetleniowego

Dane Techniczne

Rysunki techniczne SAL PP M0200.

Schemat techniczny podłączenia systemu SAL PP RT

W typowej wersji produktu długości przewodów wynoszą: przewód zasilający – 5m; przewód sygnałowy do przycisku dla pieszych – 5m; przewód zasilający lampę – 2,5m. Standardowe długości pozwalają na montaż układu na słupie SAL DL-10.

W przypadku konieczności zastosowania przewodów o innej długości, prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży firmy ROSA.

 
 
 
 
 
 
 

Elementy Montażowe Zestawu

Uchwyt A lub B (w zależności od rodzaju słupa):

Schemat techniczny uchwytu montażowego typu A

Uchwyt A

Przeznaczony do montażu na słupie o średnicy ⌀60 za pomocą wkrętów ST6,3x19 (zalecany montaż na słupie SAL DL-10).

Schemat techniczny uchwytu montażowego typu B

Uchwyt B

Uniwersalny uchwyt do montażu na słupie o średnicy ⌀76-100 za pomocą obejm zaciskowych.

Powiązane produkty

ISKRA LED P PROG

ISKRA LED P PROG

Kod: 21320132/LS
(wersja pod sterowanie „LineSwitch”)

Słup SAL DL-10

SAL DL-10

Kod: 42999/C45/C35

Przycisk sygnalizacyjny dla pieszych

Przycisk sygnalizacyjny dla pieszych

Kod: 219700